O número de drones em operação tem aumentado de forma acelerada, e Wander Aguilera Almeida, empresário e piloto de aeronaves, examina que a convivência entre aeronaves tripuladas e não tripuladas passou a fazer parte das preocupações de quem planeja um voo, sobretudo em baixa altitude. A pulverização agrícola, as inspeções, as filmagens e as entregas foram realizadas no mesmo espaço utilizado por aviões e helicópteros, o que demandou o uso de milhares de equipamentos.
No Brasil, os drones precisam ser cadastrados na Anac e as operações, autorizadas pelo Decea, por meio do sistema Sarpas. O crescimento do agronegócio aumenta a necessidade de coordenação entre os usuários do céu.
A integração segura dessas aeronaves constitui uma das principais tendências da aviação contemporânea. Ao longo deste artigo, entenda por que a convivência entre drones e aeronaves tripuladas é um desafio, quais ferramentas estão sendo desenvolvidas para organizá-la e o que muda para pilotos e operadores.
Por que a convivência exige atenção?
Drones geralmente operam em baixas altitudes, semelhantes às utilizadas por aeronaves agrícolas, helicópteros e aviões em procedimentos de pouso e decolagem. Em comparação com um avião, um drone de pequeno porte é difícil de ser visto à distância e, frequentemente, não é detectado pelos sistemas de vigilância tradicionais.
O risco é maior em regiões agrícolas, onde aviões de pulverização voam a poucos metros do solo e drones de aplicação e mapeamento passaram a atuar nas mesmas áreas. Uma colisão, mesmo com um equipamento leve, pode causar danos graves a uma aeronave tripulada, especialmente em partes sensíveis, como para-brisa, hélice e motor.
Ademais, há operações irregulares que escapam ao controle das autoridades, realizadas sem cadastro ou autorização. Ao analisar tal cenário, Wander Aguilera Almeida pontua que o respeito às regras de segurança deve ser aplicado a todos os usuários do espaço aéreo, tripulados ou não, uma vez que a prevenção depende do conhecimento e do planejamento de cada operação.
As ferramentas que organizam o espaço aéreo compartilhado
A integração dos drones depende de tecnologias e procedimentos que permitam identificar quem está voando, onde e quando. Dentre as soluções adotadas ou em desenvolvimento, destacam-se as seguintes:
- Cadastro e autorização prévia: o registro dos equipamentos e a solicitação de acesso ao espaço aéreo antes de cada operação permitem às autoridades conhecer as atividades planejadas e evitar conflitos com rotas de aeronaves tripuladas.
- Identificação remota: sistemas que transmitem a identificação e a posição do drone durante o voo facilitam a fiscalização e ajudam a distinguir operações regulares de irregulares.
- Gestão de tráfego para aeronaves não tripuladas: plataformas digitais, conhecidas pela sigla em inglês UTM, buscam coordenar automaticamente um grande número de voos de drones, organizando rotas e alertando sobre conflitos em tempo real.
- Detecção e alerta a bordo: tecnologias que permitem a aeronaves tripuladas e a drones identificar a presença uns dos outros, como transmissores de posição e sensores de detecção, ampliam a capacidade de evitar colisões.
Essas ferramentas ainda se encontram em diferentes estágios de implementação ao redor do mundo. Wander Aguilera Almeida, que acompanha a evolução da tecnologia aeronáutica com interesse no aprendizado, pondera que a eficácia desses sistemas depende da adesão de todos os operadores, uma vez que um espaço aéreo compartilhado só é seguro quando as informações circulam entre os usuários.
O que muda para pilotos e operadores?
Para os pilotos de aeronaves tripuladas, a presença crescente de drones exige atenção redobrada em baixa altitude e nas proximidades de aeródromos, áreas agrícolas e centros urbanos. A consulta de avisos sobre operações de drones na rota e a manutenção de vigilância visual constante passam a fazer parte da rotina.
Para os operadores de drones, a mudança implica em profissionalização. O treinamento, o conhecimento das regras do espaço aéreo e o planejamento de cada missão são fundamentais para garantir a segurança na utilização do equipamento. Ao avaliar o cenário, Wander Aguilera Almeida reforça a importância da coordenação entre os responsáveis pelo uso de aviões e de drones nas mesmas propriedades, em virtude do crescimento do uso de drones no agronegócio.
A comunicação entre os envolvidos é uma das estratégias mais eficientes. Em regiões agrícolas, a troca de informações entre produtores, empresas de aviação agrícola e operadores de drones sobre horários e áreas de aplicação reduz o risco de conflitos e melhora a eficiência das operações.
Um céu mais movimentado e mais exigente
Consequentemente, a expansão dos drones resultou em um ambiente aéreo de baixa altitude mais movimentado e complexo. O empresário e piloto de aeronaves Wander Aguilera Almeida observa que a integração segura entre aeronaves, tanto tripuladas quanto não tripuladas, depende de tecnologia, de regras claras e da responsabilidade de cada operador.
Os anos subsequentes devem proporcionar avanços substanciais na identificação remota, na gestão automatizada de tráfego e nos sistemas de detecção a bordo. Até que essas soluções estejam plenamente implantadas, a disciplina e o planejamento continuam sendo as principais ferramentas para evitar acidentes.
Para profissionais como Wander Aguilera Almeida, a convivência entre drones e aviões evidencia que a segurança do espaço aéreo é uma construção coletiva, na qual cada piloto e cada operador contribuem com informação, preparo e respeito às regras.
